samedi, novembre 17, 2018
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Pneu tout terrain : quelles sont ses particularités ?

pneu tout terrain

Afin de pouvoir garantir des avantages comme le fait de pouvoir choisir entre campagne et ville, les véhicules tout terrain doivent, et plus particulièrement leurs pneus, remplir des critères bien spécifiques afin d’assurer une sécurité optimale au conducteur.

Pneus 4×4 tout terrain : caractéristiques et spécificités

Une des particularités évidentes des pneus 4×4 réside dans le fait qu’ils sont beaucoup plus gros et massifs, plus larges que les pneus des voitures classiques comme les berlines.

La fonction des pneus est bien entendu la même, mais les exigences concernant les pneus tout terrain sont plus rigoureuses. Ils doivent entre autres assurer des propriétés bien spécifiques telles que :

  • Resituer le centre de gravité de la voiture : les 4×4 ont un habitacle surélevé, pour permettre au conducteur de pouvoir bien voir ce qui arrive, et pour permettre à la voiture de franchir aisément les obstacles. De ce fait, le centre de gravité est également rehaussé comparé à une berline classique. En conséquence, lors d’un changement brutal de direction, le véhicule tout terrain peut perdre sa stabilité. C’est pourquoi les pneus tout terrain sont conçus de manière à adhérer à la route sans pour autant s’écraser sur elle.
  • Ralentir les voitures plus lourdes : pour les mêmes raisons que précédemment, les 4×4 sont souvent plus lourds que les berlines classiques. Cela signifie qu’en cas de freinage, selon le poids et donc l’inertie du 4×4, la distance d’arrêt peut être grandement rallongée ! Les pneus tout terrain sont étudiés pour répondre à des contraintes beaucoup plus importantes. Pour cela, ils font jusqu’à deux fois la taille de pneus lambdas, et sont gonflés à l’air ou encore à l’azote.
  • Rendre plus facile le travail des quatre roues motrices : la plupart des voitures tout terrain ont quatre roues motrices, à l’inverse des voitures classiques dont seules les roues arrière sont motrices. Sur un 4×4, des capteurs électroniques permettent au tableau de bord de savoir quelles roues sont à utiliser : les roues arrière ou les roues avant. Ainsi, tous les pneus sont reliés au volant et si l’un d’eux venait à être usé, vous le sentirez immédiatement par une perte d’adhérence. Il est donc réellement important que sur un véhicule tout terrain les quatre pneus soient en bon état, car il en va du contrôle du véhicule et donc de votre vie.
  • S’adapter aux différents types de routes : les 4×4 ont l’avantage de vous permettre de pouvoir arpenter différents types de routes, des grandes nationales jusqu’aux petits chemins boueux de montagne. Et selon l’endroit où vous désirez aller, vous solliciterez plus ou moins vos pneus, d’où l’existence de pneus de routes, de pneus polyvalents et de pneus de franchissement.

En conclusion, peu importe votre choix, vos pneus tout terrain doivent être toujours en bon état, ils doivent être installés avec soin et contrôlés régulièrement. Vous pouvez demander à des professionnels de vérifier le montage, l’équilibrage, leur pression ou encore le réglage de la géométrie, pour être sûr que tout soit en ordre.