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n France comme ailleurs, la voiture citadine est très appréciée pour sa conduite optimale et pour son parcage facile. Légère et pratique, il s’agit aussi d’une petite voiture pas chère à l'acquisition, ce qui en fait un des modèles préférés des français.
L’évolution
Selon les statistiques diffusées par le CCFA (Comité des Constructeurs Français), le secteur du marché de l’automobile français a connu une hausse de 5,1 % pour l’année 2017, notamment en ce qui concerne les voitures citadines pas chères. Ce chiffre est en baisse par rapport au taux constaté en 2015, qui est de 6,8%, suite à la fin de la prime à la casse proposée par l’équipe du Président Nicolas Sarkozy. Les citoyens ont préféré adopter une nouvelle stratégie, et acquérir une petite citadine.
Un aperçu des meilleures ventes
Les modèles les plus vendus de l’année 2017 sont respectivement, la Renault Clio, avec 117 541 ventes enregistrées. La Peugeot 208 lui emboîte le pas avec un peu moins de 100 000 unités vendues. Dans le trio gagnant figure encore une Peugeot, la 3008, phase 2, qui s’est vendue en un peu moins de 75 000 unités. Quant à la Renault Capture, elle a été vendue avec un peu moins de 70 000 exemplaires. La Peugeot 2008 vient après en se vendant à 67 979 unités. La Citroën C3 phase 2 figure parmi les modèles phares de l’enseigne, d’où son écoulement avec 67 276 exemplaires. La Peugeot 308 phase 2 vient après avec 66 163 exemplaires vendus. Sinon, la Dacia Sandero a été enregistrée comme une petite voiture qui s’est vendue en 61 481 unités. La Renault Twingo, quant à elle était vendue à un peu plus de 51 000 exemplaires.
