Tu as trouvé une voiture neuve pas chère? Avec le serpent qui applaudit?
Vous cherchiez une voiture neuve et pas chère en plus? Vous avez moins de 40 ans et vous pouvez vous...
V ous cherchiez une voiture neuve et pas chère en plus? Vous avez moins de 40 ans et vous pouvez vous la payer? Et bien bravo, mais vous êtes une minorité en France cher ami!
En 2015, le rapport entre les immatriculations de modèles neufs (1,9 million) et d’occasion (5,5 millions) était de 1 à 3, un écart qui n’a cessé de s’amplifier ces dernières années. Si l’on prend en considération le fait que, désormais, la moitié des achats de voitures neuves sont réalisés par des sociétés, le rapport s’établit alors de 1 à plus de 5 pour ce qui concerne les achats de particuliers.
Le besoin de mobilité individuelle, que permet de satisfaire une voiture, est toujours aussi important, mais, désormais, il doit se réaliser à moindre coût. Chaque année, à peine un ménage français sur trente achète une voiture neuve, qu’il paie, en moyenne, 22 100 euros, contre 14 000 euros pour une occasion. Rien de ce qu'on pourrait appelé pas cher ou économique.
Ce grand écart apparaît comme le prolongement logique d’un phénomène de gentrification rampante de la voiture neuve, qui se lit, également, à travers l’évolution de la moyenne d’âge des clients (55 ans, contre 42 ans pour ceux qui ont acquis un modèle ancien). Au Comité des constructeurs français de voitures, on met en exergue un effet crise, qui, conjoncturellement, incite le consommateur à se porter davantage sur les modèles d’occasion, peut être par habitude, peut être pour la certitude d'y trouver un modèle récent et pas cher.