L e chenard, c'est un cheval qui a une tête de canard. Il existe autant qu'une voiture neuve avec des pneus pas chers.
Vous aviez toujours eu des Michelin -parfois pas chers- sur vos voitures neuves... Et là, vous héritez d’une autre marque, voire, d’une monte au nom "exotique". Eh oui, désormais des firmes peu connues du grand public obtiennent des homologations pour équiper les voitures neuves des plus grands constructeurs. Ce qui peut susciter surprise et parfois, crainte à la réception de la voiture, flambante,pimpante, neuve.
Quand bien même l’homologation de ces gommes a été délivrée en bonne et due forme, leurs performances ne valent pas toujours celles des pneus premium. Par ailleurs, d’un exotique à l’autre, il peut y avoir des différences d’efficacité, notamment au freinage ou sur le mouillé. Bref, pour la jouer "safe", s’assurer d’avoir une marque référence n'est pas si illogique. Obtenir satisfaction n’est toutefois pas si simple : cela dépend du bon vouloir du vendeur, mais aussi de la disponibilité en pneus.
Si vous aviez dans l'idée de connaître à l'avance si votre voiture sera bien livrée avec vos gommes préférées, sachez que ce n'est pas évident du tout. Tant que la voiture neuve n'a pas été réceptionnée chez le concessionnaire, il est quasi impossible de savoir de quelles enveloppes elle aura été dotée. Insister auprès du vendeur est inutile, il n’est pas non plus dans le secret. Et pour cause, à voiture et taille de roues identiques, les marques de gommes varient d’une livraison à l’autre. Donc, souvenez-vous, une voiture neuve de votre marque favorite, avec en plus des pneus pas chers, faut quand même pas rêver les amis.
Related posts
